Печать

[Remus81]

В :blink:от блин,эталлон качества обслуживанния и заботы клиента!!! в нашей стране такой сервис  вообще недостижим 

Toyota скоро будет вынуждена объявить о самом масштабном отзыве автомобилей в своей истории. Американская администрация дорожной безопасности NHTSA требует от японского производителя провести ремонтные работы сразу на 3,8 млн. машин марок Toyota и Lexus.
Причина для столь массового отзыва – это коврики, расположенные под ногами водителя. Оказывается, во время эксплуатации автомобиля коврик может сдвинуться с места и зацепиться за педаль акселератора. В результате водитель может попасть в аварию. Мало того, из-за ковриков даже произошло несколько серьезных ДТП, в которых погибло 5 человек и еще 17 получили серьезные травмы.

Итак, под отзыв попадают следующие модели:
•    Toyota Camry (2007-2010)
•    Toyota Avalon (2005-2010)
•    Toyota Prius (2004-2009)
•    Toyota Tacoma (2005-2010)
•    Toyota Tundra (2007-2010)
•    Lexus ES350 (2007-2010)
•    Lexus IS250 и Lexus IS350 (2006-2010)

http://auto.mail.ru/article.html?id=29757

[вложение удалено Администратором из-за срока хранения]

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[Kostya]

Отзыв??? Не проще поменять всем коврики...  :-D

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[audin]

 Ну это ж американцы, нашему брату если коврики не нравятся он покупает другие и ездит.
или только в России, коврики идут в салонах как допы?

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[Orkus]

0_о у меня тоже педаль за коврик цепляется, надо написать притензию))

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[Kostya]

Ты чооо, не нужно этого делать!!! Отберут у нас авто у всех  :laugh: :laugh: :laugh:

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[Den4ik]

0_о у меня тоже педаль за коврик цепляется, надо написать притензию))

Антоха узбекский анекдот сочинил. :-D Они (узбеки) ша прочитали и со смеху передохли все до одного...

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[Anton]

Очередной пиндосский припадок "заботы" о горячолюбимых согражданах, бессмысленный и песпощадный. А они не пробовали подумать от чего они так беспомощны, что коврик стал причиной гибели 5-ти человек? Роют опять где-то мимо тупыги!

[Remus81]

а вот продолжение темы  :-D

Toyota продолжает отстаивать свою позицию в скандале с «ковриками и педалью газа»


Компания может частично согласиться с утверждением о необходимости изменения конструкции педального узла, но уверяет, что в авариях виноваты все же коврики, а не педаль.

Toyota отстаивает свою позицию в скандале с «ковриками и педалью газа»Продолжающийся на протяжении нескольких месяцев скандал в Соединенных Штатах, грозящий Toyota Motor крупнейшим в ее истории отзывом автомобилей, а также наносящий удар по ее репутации, не думает утихать. Напомним, речь идет о проблеме с неконтролируемым набором скорости, когда педаль акселератора «западает» в утопленном положении, что с большой долей вероятности может вызвать аварию. Таковых по данной причине официально зарегистрировано немало, включая наиболее громкую, в окрестностях города Сан-Диего, в которой погибли женщина-водитель и девочка-подросток.

Американская национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA), проведя ряд экспертиз, пришла к однозначному выводу: виновата конструкция педального узла, допускающая «западание» педали. Toyota Motor не менее жестко отстаивает свою позицию: виной всему неудачная конструкция  фиксаторов салонных ковриков, «заползающих» под педаль.

NHTSA распространила сообщение, в котором назвала позицию Toyota «неточной, граничащей с безответственностью», что вызвало громкий резонанс. В ответ Toyota пошла на некоторые уступки, заявив, что допускает возможность  проведения сервисной кампании в отношении педального узла, а не только лишь салонных ковриков. Переговоры и обмен результатами экспертиз между чиновниками и автопроизводителем  еще продолжаются, но все более очевидным становится то, что Toyota придется отозвать более 3,8 млн. автомобилей только в США. Речь о моделях Toyota Camry, Avalon, Prius, Tacoma, Tundra, а также Lexus IS250, IS350, ES350.

По данным агентства Reuters, фонд затрат на проведение подобных кампаний составляет для Toyota Motor до 5,6 млрд. долларов США. Во сколько именно обойдется отзыв без малого 4 млн. авто, пока точно не подсчитано.

Источник: Japancar.ru

[Anton]

Пиндосы тупо Тойоту на бапки запустили, шантажируя репутацией... Чо такого? GM или Форд по тихой поменяли бы коврики и все, а тут нужен скандал! Отечественный автопром поддерживать надо с наименьшими затратами для себя...

[Nexia клуб - Екатеринбург]