Печать

[Pasta]

Вдруг кому пригодиться  

Натолкнулся на стук в подвеске, перебрал все запчасти, остался стабилизатор и опорные подшипники. Опорные подшипники хрустят или щелкают при повороте руля, тут же был стук на мелких кочках, типа на грунтовке. Продиагностировать на подъемнике данную неисправность тяжело, так как надо метровую трубу туда засовывать и здоровому мужику килограмм на 80 виснуть - а это черевато тем, что машина упадет с подъемника - поэтому в сервисах иногда и не находят.
Можно определить данную неисправность открутив от стабилизатора линьки с обоих сторон и аккуратно прокатиться по кочкам. Если стук ушел - это он.
Я открутил одну линьку - стук стал вообще чумовой, так как давило с одной стороны и другую пробивало. Ощущения, что передний "мост" (хотя его и нет) не прикручен и колеса болтаются.

Зашел в магазин  и меня обрадовали: стабилизатор только в сборе, цена около 9000!
- Мне всего-то резинки поменять, причем тут весь стаб?
- Так производитель придумал!
вот тут подобное обсуждается http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/10760-vtulki-stabilizatora/

решил погуглить, нашел как менять  http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=22978,  
сами втулки, номер VWSB-GVF
но цена опять не гуманная 1200-1500 за резинку сдвоенную на одну сторону
далее опять облом, нашел как снять стаб  http://moyaskoda.ru/snimaem-i-menyaem-perednij-stabilizator-ego-stojki-i-vtulki-na-oktavii-a5/
на яме не снять, нужен подъемник. То есть ехать в сервис. Благо знакомый сервисмен сказал что уже сталкивался и у него есть эти втулки, только GM-овские и они естественно дешевле (номер позже напишу)

Замена вместе со втулками вышла в 2 раза дешевле нового стаба.
Всем добра, что-то сломалось - никогда не унывайте!!!

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[grawer]

втулки стаба легко проверить даже без подъемника, стоя на земле на ровной поверхности, открыл водительскую дверь и, уперевшись руками в верхнюю часть дверного проема, шатать машину вверх-вниз, сразу слышно весь стаб, вместе с линками.

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[Pasta]

пробовали, шатали, видимо такая дурацкая конструкция, ничего не слышно. И визуально не определить. Я их снял - они вроде целые, но сплющенные, тонкие. По сравнению с новыми раза в 2 тоньше.

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[Pasta]

перед тем как отписаться после замены, поездил немного, чтобы убедиться что это оно и есть. Дикий бряк пропал, остался бряк от линек, ставил весной Лимфордер - умерли 

Переделать кронштейн под быстросъемный не вышло, не будет держаться, жаль   
Втулки поставили GM 13208047, внешний диаметр тот же, внутренний чуть меньше, поэтому пришлось сваркой прихватить.
Управляемость сразу улучшилась. Старые втулки вожу в багажнике, сегодня с утра подморозило, так они как из пластмассы стали   

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[WarLord]

линькам с завода не докладывают смазку, там плюют для виду. все новые линьки после покупки разбираю(снимаю резинки) добиваю смазки, рукой прокручиваю, чтобы смазка везде попала, после этого собираю и ставлю на машину. тогда все ок.

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[Pasta]

линькам с завода не докладывают смазку, там плюют для виду. все новые линьки после покупки разбираю(снимаю резинки) добиваю смазки, рукой прокручиваю, чтобы смазка везде попала, после этого собираю и ставлю на машину. тогда все ок.

учту на будущее, чем мажешь?

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[WarLord]

учту на будущее, чем мажешь?

castrol lmx, либо аналогичный mobil.

[grawer]

Где вы стойки стаба сухие берете, сколько новые не вскрывал - все набиты))))CTR берите, там ложат смазку

[WarLord]

Где вы стойки стаба сухие берете, сколько новые не вскрывал - все набиты))))CTR берите, там ложат смазку

спасибо но CTR не надо. Себе брал TRW - там смазки было мало. набил смазки - все норм уже 2 года катаю.

[Nexia клуб - Екатеринбург]