Печать

[mike2100]

Всем привет, кто тут бывает

Кто-нибудь знает, как работает отсечка ? Т.е. при достижении определенных оборотов выключается зажигание или прекращается подача топлива ?

Если топливо - то у меня на газу отсечка не сработает Правда, реально раскрутить движок больше 4500 вряд ли удастся, на газу-то ...

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[chibo]

на счет газа я не знаю а вот на бензине реально докрутить до 6500 на 4 передачи и на 1 на 2 и 3 на 5 не пробовал но на врятли

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[Klim]

у моего друга на газу. за 7000переваливаливает

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[michel]

у моего друга на газу. за 7000переваливаливает

а клапана ему не жалко ???

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[babaika]

а клапана ему не жалко ???

Стесняюсь спросить. А при чём тут клапана?

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[mike2100]

Стесняюсь спросить. А при чём тут клапана?

Дело в том, что газ горит медленнее бензина. Из-за этого получается так, что на больших оборотах в начале такта выпуска газ еще продолжает гореть - прямой путь к сгоранию выпускных клапанов.

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[mike2100]

Кстати, по сабжу никто не высказался до сих пор

[babaika]

Дело в том, что газ горит медленнее бензина. Из-за этого получается так, что на больших оборотах в начале такта выпуска газ еще продолжает гореть - прямой путь к сгоранию выпускных клапанов.

Согласен. В связи с этим УОЗ за счет "прошивки" ЭБУ устанавливается более ранним(благо актановое число газа около сотни).

[mike2100]

Согласен. В связи с этим УОЗ за счет "прошивки" ЭБУ устанавливается более ранним(благо актановое число газа около сотни).

Длительность сгорания газовой смеси можно принять почти за константу - тогда в любом случае будет некоторое значение оборотов, при котором окончание сгорания смеси вылезет на такт выпуска. И это значение происходит раньше, чем при работе на бензине. Вобщем, не надо раскручивать двигатель на газу. Я так думаю, не больше 4000-4500 об. должно быть нормально.

Ну или другой критерий: раз смесь на больших оборотах сгорает не полностью, то машина начнет тупить. Дак вот как только почувствовал, что при разгоне начала тупить, переключай на повышенную передачу.

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[babaika]

Константа( постоянный, неизменяющийся, остающееся неизменным при всех изменениях и расчетах). Ну ты и загнул. Нам на форуме только метафизики и квантовой теории не хватает.

[Maximus84]

чтобы газ в дивгле нормально згорал над не только УОЗ править а ещё играть фазой газораспределения...
регулируемая шестерня распредвала тебе поможет.

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[mike2100]

чтобы газ в дивгле нормально згорал над не только УОЗ править а ещё играть фазой газораспределения...
регулируемая шестерня распредвала тебе поможет.

А на бензине совсем не ездить ?

[Maximus84]

ну тут либо клапана жеч на газу либо детонировать на бензине ....

можно ведь не в самый край здвигать а немного, там можно регулировку производить с точностью до долей градуса.

[michel]

во я тему оживил
на самом деле, мы тут спорим, а производители ГБО настоятельно рекомендуют не крутить двигло более 2/3 от допустимого а это как раз 4333, ну или от 4000 до 4500

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[Maximus84]

можно не крутить и всё ровно зжеч клапана а можно подумать разобраца в сути проблемы и решить её темболее цена вопроса не так велика

[michel]

ну а что-то наподобие октан-корректора для газовой ксюхи замутить можно?
ведь это как раз возможность дистанционного управления УОЗ

[Maximus84]

это можно исправит прошивкой типа ЭКО3 но для газа с другими картами зажигания но это только половина того что нужно зделать.
а шестерня исправит момент открытия и закрытия клапонов чтобы газ успевал згореть полностью при закрытом клапане.

[michel]

а шестерня исправит момент открытия и закрытия клапонов чтобы газ успевал згореть полностью при закрытом клапане.

а как постановка такой "исправленной" шестерни может отразиться на работе на бензине?
и, не проще ли ездить нормально (до 4000..4500) на газе, а если уж зажечь хоца, то на бензу переключиться?
ведь мы же толкуем об прогаре клапанов на предельных оборотах?

[Maximus84]

Прогар всё равно есть на любых оборотах это из-за структуры топлива под которое разработан двигатель просто на высоких он более выражен.
а вобше сдвиг по фазе смешает максимальный момент, когда распредвал опережает коленвал момент смешается на низы двигатель более тяговитый  почти дизел но на верхах наченает тупит и просто некрутится
а если распред вал запаздывает то момент смешается на верха двиг плохо работает на холостом ходу его надо поднять минимум на 1500-2000 об\мин. но на верхах появляется подхват и прирост мощности за щет того что динамическое наполнение цилиндра свежей смесью улудшается благадоря ифекта пылесоса, отроботаные газы выходя из уелиндра втягивают в него новую смесь.
извените если не совсем понятно написал. я просто это испытывал сам на своей старой ваз 2106
опыт дреговых гонок имеё на любительском уровне конечно.

[babaika]

ну а что-то наподобие октан-корректора для газовой ксюхи замутить можно?
ведь это как раз возможность дистанционного управления УОЗ

Зачем мутить. В "прошивке" ЭБУ уже заложен алгоритм работы двигателя на газу.

[Nexia клуб - Екатеринбург]