Печать

[Дмитирй]

Здравствуйте все! У меня такая проблема случилась.Ехал на машине, она заглохла (играла музыка, я даже сначала не понял что она заглохла) и заводиться отказалась. Лампочки на панели приборов работают, аварийка, дворники, стеклоподъемники, фары, поворотники все работает. Только не заводится. Посадил АКБ, поставил другой, крутит, но не заводит. Попробовали проверить искру, (не уверен в правильности действий).....свечи под рукой не оказалось, в колпачок воткнули длинную отвертку и к блоку прислонили. Покрутил стартером - искры нет. Что такое с ней кто-нибудь может подсказать? Просто так вышло, что сейчас денег даже на диагностику нет.

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[fergusson]

Здравствуйте все! У меня такая проблема случилась.Ехал на машине, она заглохла (играла музыка, я даже сначала не понял что она заглохла) и заводиться отказалась. Лампочки на панели приборов работают, аварийка, дворники, стеклоподъемники, фары, поворотники все работает. Только не заводится. Посадил АКБ, поставил другой, крутит, но не заводит. Попробовали проверить искру, (не уверен в правильности действий).....свечи под рукой не оказалось, в колпачок воткнули длинную отвертку и к блоку прислонили. Покрутил стартером - искры нет. Что такое с ней кто-нибудь может подсказать? Просто так вышло, что сейчас денег даже на диагностику нет.

1 - контактная группа замка зажигания
2 - датчик положения коленвала
3 - предохранитель (f1 - 10a, f7 - 30a)
4 - мозги

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[Дмитирй]

1 - контактная группа замка зажигания
2 - датчик положения коленвала
3 - предохранитель (f1 - 10a, f7 - 30a)
4 - мозги

Предохранители вроде на месте и целы. А как проверить датчик положения коленвала? И что значит "мозги"  ?

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[maks_usm]

У меня были похожие симптомы. Только там ремень ГРМ оборвало   Отогни пластиковый кожух ремня, пошевели ремень (если он там еще есть). Натяжка должна быть плотной

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[Дмитирй]

У меня были похожие симптомы. Только там ремень ГРМ оборвало 

Если ремень оборвало, двигателю не легче крутиться становится? Я АКБ оч. быстро посадил. Но мне кажется крутился он как всегда при запуске.

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[maks_usm]

Если ремень оборвало, двигателю не легче крутиться становится? Я АКБ оч. быстро посадил. Но мне кажется крутился он как всегда при запуске.

ну на теплую наверное врядли отличить

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[Дмитирй]

ну на теплую наверное врядли отличить

Да я и на холодную пробовал потом, с другим АКБ - кажется все также было. А какие последствия были после обрыва ремня?

[maks_usm]

Да я и на холодную пробовал потом, с другим АКБ - кажется все также было. А какие последствия были после обрыва ремня?

Загибает клапана на 16 клапанных... ремонт не из дешевых

[Дмитирй]

Загибает клапана на 16 клапанных... ремонт не из дешевых

Вот это уже начинает пугать. Завтра по-светлому буду смотреть ГРМ.

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[maks_usm]

ну и насчет  легко или трудно заводится без ремня... насколько я понимаю, ненамного легче должно крутить, основная нагрузка при вращении стартера все равно остается, там по идее только распредвалы с помпой не вращаются. Механики точнее скажут, я теоретик, начинающий)

[Дмитирй]

ну и насчет  легко или трудно заводится без ремня... насколько я понимаю, ненамного легче должно крутить, основная нагрузка при вращении стартера все равно остается, там по идее только распредвалы с помпой не вращаются. Механики точнее скажут, я теоретик, начинающий)

В любом случае спасибо за советы. Буду смотреть, а там....как карта ляжет))))

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[fergusson]

Мозги - это ЭБУ
крутиться при обрыве ГРМ  будет легко (без компрессии)
Контактную группу смотри

[Дмитирй]

Мозги - это ЭБУ
крутиться при обрыве ГРМ  будет легко (без компрессии)
Контактную группу смотри

Сегодня я сам полазил немного, посоветовали и рлдачу топлива проверить - топливо подается, ремни генератора и ГРМ - на месте. Снял обшиву замка зажигания - все провода на месте, все чистенько(если имеется ввиду эта контактная группа), сам конечно напряжение на проводах проверить я не смог(нет ни навыка ни контрольки). Так-то двигло крутит, бензонасос качает(его всегда у меня слышно, перед запуском). Остаются мозги вероятно.... Но как на 100% быть уверенным они или нет. Снял обшиву под панелью на переднем пассажирским, на мозге все контакты и провода на месте. Но я его ни разобрать ни определить ничего не смог... Где датчик положения коленвала находится, я даже не знаю))))
Спасибо за подсказки, буду дальше думать что делать)

[fergusson]

Сегодня я сам полазил немного, посоветовали и рлдачу топлива проверить - топливо подается, ремни генератора и ГРМ - на месте. Снял обшиву замка зажигания - все провода на месте, все чистенько(если имеется ввиду эта контактная группа), сам конечно напряжение на проводах проверить я не смог(нет ни навыка ни контрольки). Так-то двигло крутит, бензонасос качает(его всегда у меня слышно, перед запуском). Остаются мозги вероятно.... Но как на 100% быть уверенным они или нет. Снял обшиву под панелью на переднем пассажирским, на мозге все контакты и провода на месте. Но я его ни разобрать ни определить ничего не смог... Где датчик положения коленвала находится, я даже не знаю))))
Спасибо за подсказки, буду дальше думать что делать)

датчик под генератором, контактную группу проверь, а не посмотри на нее

[Nexia клуб - Екатеринбург]

[ыдс]

мозгами от 16 ря .. тех годов .. как и от 8 кл .. можна играть в футбол .. и они поедут все равно .. тупо факт ..
не трогай мозги ..
ищи проблему в другом

[Дмитирй]

датчик под генератором, контактную группу проверь, а не посмотри на нее

На мой взгляд с КГ все норм))) Да и еще сегодня я попросил свечку у соседа, проверил - искры точняк нет.

[Дмитирй]

мозгами от 16 ря .. тех годов .. как и от 8 кл .. можна играть в футбол .. и они поедут все равно .. тупо факт ..
не трогай мозги ..
ищи проблему в другом

Мозг я не трогал, только снял обшиву и посмотрел все ли провода на месте в разъемах, но когда снял его с направляющих(разъемы оставались подключены) и попытался завести - повернул ключ в замке и вообще ничего не произошло. Как буд-то клемма с АКБ снята. Потом поставил его на место и все вернулось на круги своя....Только не заводится.
И еще я забыл добавить к общему описанию: за несколько дней до поломки появилась проблема. При повороте направо особенно на кочках, да и без поворота, просто на кочках(но реже) начинала пищать "внутренняя сигнализация" (не знаю как правильно это назвать, ну которая пищит когда зажигание включаешь или забываешь выключить фары и открываешь дверь чтоб выйти "напоминалка" короч ). Потом на мойке помыл машину и движок. Сразу после мойки пищание это пропало. Проездил несколько дней, все было олично. потом у нас потеплело и на дорогах случились паводки как весной. Опять ездил весь день, и вечером не доехав до дома километр машина ехать отказалась...
Может это вообще просто с электрикой где-то косяк. Я в автоэлектрике аообще не ничего не шарю, но просто уже не знаю что думать....
Всем спасибо за терпение и понимание.

[fergusson]

Мозг я не трогал, только снял обшиву и посмотрел все ли провода на месте в разъемах, но когда снял его с направляющих(разъемы оставались подключены) и попытался завести - повернул ключ в замке и вообще ничего не произошло. Как буд-то клемма с АКБ снята. Потом поставил его на место и все вернулось на круги своя....Только не заводится.
И еще я забыл добавить к общему описанию: за несколько дней до поломки появилась проблема. При повороте направо особенно на кочках, да и без поворота, просто на кочках(но реже) начинала пищать "внутренняя сигнализация" (не знаю как правильно это назвать, ну которая пищит когда зажигание включаешь или забываешь выключить фары и открываешь дверь чтоб выйти "напоминалка" короч ). Потом на мойке помыл машину и движок. Сразу после мойки пищание это пропало. Проездил несколько дней, все было олично. потом у нас потеплело и на дорогах случились паводки как весной. Опять ездил весь день, и вечером не доехав до дома километр машина ехать отказалась...
Может это вообще просто с электрикой где-то косяк. Я в автоэлектрике аообще не ничего не шарю, но просто уже не знаю что думать....
Всем спасибо за терпение и понимание.

жгут проводки под мотором отопителя часто трется об рулевую тягу, проверь, если есть следы натертости, вскрой жгут, почини

[Дмитирй]

жгут проводки под мотором отопителя часто трется об рулевую тягу, проверь, если есть следы натертости, вскрой жгут, почини

Спасибо, завтра чуть свет, я уже буду осматривать этот жгут)

[Дмитирй]

Установил причину поломки. С другой нексии снял катушку зажигания и завелась с пол оборота.
Всем спасибо за советы. В любом случае я хоть некоторые навыки приобрел: знаю как до мозга добраться, знаю как снять ГК замка зажигания и как должна она выглядеть в рабочем состоянии, и где находится датчик положения коленвала.А еще как проверить подается ли топливо, и как чистить дроссельную заслонку.

[Nexia клуб - Екатеринбург]