Поставили минувшим днем Стабилизатор поперечной устойчивости от Ланоса. Толщина 25 мм, по сравнению со стоком 18мм. Для этого нам потребовалось:
96246675 Кронштейн стабилизатора (кстати родной такой же) 2шт.
14011322 Втулка стабилизатора, полиуретановая (точка опоры) 2шт.
14021319 Втулки стойки стабилизатора, полиуретановые (точка опоры) 8шт.
96444662 Стабилизатор поперечной устойчивости GM 1 шт.
Стоковые стойки стабилизатора (линки), специальная смазка идущая в комплекте с полиуретановыми втулками. и 4,5 часа времени.
Потому что. Снятию стокового стабилизатора затруднено местом крепления левого уха. Но это ещё не все, большей проблемой оказалось установка утолщённого стабилизатора, пришлось откручивать подушку коробки. Но все это сущие пустяки, по сравнению с креплением стабилизатора скобами на место.
Итоги?! Так случилось что у меня стоит задняя балка со стабилизатором от Опеля 18 мм. Зад стал прыгать в поворотах если хорошенько заложить в поворот. Теперь перестало, крены меньше, управляемость намного, намного лучше чувстоваться стала рулежка. Понравилось, считаю всем надо это делать. Цены?! Стаб 1,5 т.р., втулки линок 700р, Втулки стаба 300р, скобы 600р (можно бы и старые оставить они такие же), Работа?! как договоритесь)))).
P.S.
Виталя спасибо! Рулится классно, сам заценил. Больше не хватайся за меня в поворотах.
Автор
Тема: Стабилизатор поперечной устойчивости от Chevrolet Lanos (Прочитано 4891 раз)